BWIN体育继央视《新闻联播》报道中国航发主题教育成效后，近日，新华社、中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》又对中国航发深入开展调查研究BWIN体育，以学促干，全面加快航空发动机自主研制作了专题报道。

　　主题教育开展以来，中国航发就把“加快航空发动机自主研制”作为出发点和落脚点，明确提出深入解决型号研制、技术创新、质量提升、企业改革等9个方面突出问题。通过创新理论进车间班组、进工作实践等专项行动，深入发动机总装车间、试验基地等一线个具体问题。

　　航空发动机反推短舱是大型飞机的关键核心部件之一，为满足急需，中国航发联合优势企业建成了反推短舱新基地，实现新基地首台产品成功下线BWIN体育。

　　航空轴承是影响航空发动机可靠性的重要零部件，经深入调研和论证，中国航发成立了先进航空轴承技术创新中心，集中力量攻克难题。

　　航空材料是航空发动机事业发展的重要基础，为夯实基础、加快自主研制，中国航发组建新材料产业平台，并成功登陆科创板。

　　燃气轮机与航空发动机工作原理相同、核心部件相似、制造过程相近，发挥技术优势，中国航发自主研制的国产首台重型燃气轮机“太行110”通过验证鉴定，助力国家“双碳”战略实施。

　　下一步，中国航发将以主题教育为契机，广泛开展“学创新理论、解发展难题”专项行动，全力破解制约航空发动机自主研制的难题。

　　中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道《以学促干 中国航空发动机集团加快航空发动机自主研制》

　　主题教育开展以来，中国航发紧扣制约加快航空发动机自主研制的难点、痛点、堵点，明确提出深入解决型号研制、技术创新、质量提升、企业改革等9个方面突出问题。深入发动机总装车间、试验基地等一线调研，累计解决三千多个具体问题。

　　中国航发商发装配部党支部书记苏巧灵：在装配工作中始终坚持质量制胜，通过精益改进、技术创新等实现管理和技术的稳步提升，大幅缩短装配周期。

　　航空发动机反推短舱是大型飞机的关键核心部件之一，为满足急需，中国航发联合优势企业建成了反推短舱制造基地。航空轴承是影响航空发动机可靠性的重要零部件，经过深入调研和论证，中国航发成立了先进航空轴承技术创新中心，集中力量攻克难题。

　　中国航发商发试验验证部副部长陈志龙：我们先后组建6支“铸心”新长征党员突击队，在特性优化BWIN体育、环境模拟、专项考核等重点试验攻坚过程中，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，扎实践行试验一次成功，不断提升试验能力。

　　在沈阳黎明文化宫，来自中国航发涡轮院的李常昊团队正在就“学创新理论、解发展难题”专项行动中形成的创新成果进行交流和展示。

　　李常昊：我们面对近千个零部件，创新采取一种打标签的方式，将它们分层、分类，从特殊到普遍，为广泛的连接建立起了一个精确的协同，使以前需要一百多个步骤的流程，今天只需要六十多个步骤就可以顺利地完成，加快了整个发动机研制的速度。

　　下一步，中国航发将以主题教育为契机，紧密结合航空发动机事业发展，广泛开展“学创新理论、解发展难题”专项行动，全力破解制约航空发动机自主研制的难题。

　　中国航发主题教育领导小组办公室副主任杨松：我们将深入贯彻习新时代中国特色社会主义思想BWIN体育，把主题教育中形成的好的成果坚持经常BWIN体育，把调查研究中发现的问题和发展中遇到的难题作为重点来攻坚克难，坚持在破难题、促发展上下功夫，努力为尽快实现高水平科技自立自强、建设航空强国作出中国航发实实在在的贡献。

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